车座差别很大
山地自行车和公路自行车的车座都比较窄,对于男性们来说的确有些蛋疼,而共享单车的车座就比较宽、面积也较大,这样对于私处的压力自然就减少了很多,并且共享单车的车座都有弹簧,坐上去感觉比较软。
所以说骑代步车不用担心影响到“丁丁”,我们的父辈年轻的时候上下班几乎都是自行车出行,也没见谁出现这样尴尬的问题,况且大部分人用共享单车解决的仅仅是地铁到家的那一点点距离,这么短的时间根本不会有什么“深刻”的影响。
别拿阿姆斯特朗说事
一些宣称男性骑车有危害的文章中经常拿阿姆斯特朗说事,他的确是位传奇人物,职业生涯中患上了睾丸癌,然后切除了一个睾丸,很多人把这个原因归咎于自行车运动本身。
但是请不要忽略一点——阿姆斯特朗也是环法自行车史上最大丑闻的缔造者,他不只一次在比赛中使用违禁品(其中就包括生长激素HGH),这些违禁品都大大增加了癌症的风险,有兴趣的读者可以自行观看一下这个纪录片(《TheArmstrongLie》阿姆斯特郎的谎言)。
总结一下
共享车只是代步工具,一天内骑行20公里都属于比较罕见的了,车子的结构也只是为城市路面而特别设计的,并不是为了更长久的骑行和更高的配速,也不会有普通人把共享车当赛车那样骑,所以没有必要担心不举的风险。
毕竟有相关研究显示自行车手发生“不举”的概率也才13%左右,我们这种普通人偶尔骑骑单车代代步,就别担心那么多了。