色盲究竟能否上路驾驶引发争议

　　根据我国1996年开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》第二章第十一条规定：“辨色力应无红绿色盲”。按照该规定，被确定为红绿色盲的市民不能申领驾驶证。近日，南昌一名欲申请驾驶证的市民找到记者，对已经实施10多年的《机动车驾驶证申领和使用规定》相关规定提出疑义，认为色盲也能看得清红绿灯，即使看不清，也可以改造交通设施，以保障全国数以千万色盲者的权利。

　　色盲市民：需要驾驶权

　　李毅（化名）有着1。8米的个头，清秀的面容，唯一的缺憾就是他有色盲。因此，驾驶的乐趣只能是在他的无数次梦中实现。“其实，我能分辨出红绿灯，为什么就不能给我办驾驶证呢？”李毅抱怨说，在美国，申请驾驶证是不需要进行色盲检查的，即对于普通的个人司机，红绿色弱和色盲是可以申请到驾驶证的。现在，新道路交通安全法对肢体残疾人都有了照顾，允许他们办理驾驶证驾驶特定类型的车辆，为何对有着较大群体的色盲市民，却简单一禁了之。目前，汽车已经步入寻常老百姓家庭，驾驶已成为一项日常的生活技能，对色盲采取禁驾，直接影响到了色盲患者正常的工作和生活。

　　李毅告诉记者，现在，有关色盲驾车的话题在“交通纵横网”、“交通安全网”等一些网站论坛上讨论比较激烈。对你觉得色盲能开车的总投票数中，选择能的占88。44%，不能的占9。15%，无所谓的占2。41%。可见，色盲市民对开车的呼声很高。

　　红绿色盲怎辨别红绿灯？

　　记者在一论坛看见，一位司机大胆坦承了自己是个色盲司机。他在帖子中说，自己那时是“找关系拿到驾驶证的”。到现在为止，他已经开了10多年的车，从未闯过红灯，也没有出过事故。这位色盲司机还说，交通灯号的排列顺序有着标准化规定，一般情况下水平排列的交通灯号靠右的是绿灯，垂直排列的交通灯号靠下的是绿灯，即便在无法确认的情况下，他还可以跟在别人的车后行驶，因此，不会出现闯红灯的违法驾驶行为。

　　色盲到底能不能分辨红绿灯？记者采访某医院眼科中心医生了解到，“色盲”科学的说法应该是“色觉异常”。先天性色觉异常按轻重不同，分为色弱和色盲，其中较为常见的是绿色弱，其次为红色盲、绿色盲和红色弱，真正的红绿色盲所占的比例是极少的。一般而言，单色盲、色弱对交通灯的识别可以说是较为容易的。

　　色盲驾车存在危险

　　“要是色盲能开车，岂不给市民的交通安全带来更大的隐患？”对网上关于色盲开车的讨论，南昌某出租车公司的司机谢先生连连反对。他说，驾车时，经常会发现一些不守规矩的驾驶员频频闯红灯，也不知这些闯红灯的驾驶员是不是色盲，就算像专家说的那样色盲能对红绿灯有所分辨，但他们的分辨力跟正常人肯定还是有点区别的。很多交通事故都是一瞬间发生的事情，他认为色盲的反应肯定要慢一拍，因此，不能开车。

　　女司机刘小姐表示，她曾驾车在高速公路上出了故障，为了安全，她在故障车后摆了一个红色圆锥警示物，又在远处设了一个红色的故障警示标志。当时，她就很担心高速公路上的车子那么快，万一遇到一个色盲司机反映慢一点那就惨了。

　　一旦放开事故将增多

　　在网络上，就色盲可否开车争论不休，对此，交警部门如何认为呢？昨日，南昌公安交管局一工作人员接受采访时表示，红绿信号灯是确保道路有序通行的最为重要的交通设施之一，而闯红灯是交通事故中的最危险“杀手”。因此，一旦放开让色盲者办理驾驶证，引发的交通安全事故将增多。

　　这位交警认为，对于色盲者来说，因为他们对色彩的敏感度相对较弱，非常容易产生无意识闯红灯的现象。一般来说，无意识闯红灯酿成事故的后果，比有意识闯红灯造成的后果严重得多。

　　除此之外，尽管大多数色盲者对单独的某种颜色能够识别，但是，驾车在路上行驶时，进入眼帘的绝对不是单一的颜色。特别是在路况复杂、霓虹灯闪烁、雨雪天气等情况下，色盲者要在瞬间辨别出各种颜色及其代表的意义，难度很大。因此，在目前各类交通设施没有变化的情况下，色盲者驾车并不现实。严格来说，色盲驾驶车辆是对别人的不负责任，更是对自己的不负责任！