随着大街上小黄车、小蓝车等共享单车的大量涌现,越来越多的人选择了骑车。骑车能强化心肺功能和提高耐力,促进新陈代谢和血液循环,延缓机体的衰老,故被称为“黄金有氧运动”。
然而,最近25岁的魏先生却因为骑车,出现了膝关节疼痛。这是怎么回事呢?骑车出现膝关节疼痛怎么办?
正确的骑行方法基本不会对膝关节造成损伤。大部分车友出现膝关节疼痛,绝大多数是由于骑行方法不正确导致膝关节损伤引起的。
临床中,这种症状现在非常普遍。有不少患者因为骑行出现膝关节疼痛,以至于无法蹬车,严重者甚至连楼梯都上不了。
损伤原因
1、车座太高或是太低
有些车友为了炫酷,为了骑车姿势好看,尽量的把车座抬高;有些车友则为了骑行方便,把车座降的很低。
其实,车座高度的调整在骑行中非常重要。车座调的太高,脚踏在6点方位时腿伸的太直,完全处于紧绷状态,这样会使膝关节的张力太大;而车座调的太矮,当脚踏在12点方位时,膝关节太弯曲,这样会使膝关节的压力加大。这些情况都会造成膝关节损伤。建议车友们,要将车座调整到合适的高度,当脚踏踩到底时腿的伸曲角度应保持在170°左右(临肢夹角)。
2、骑车的强度
有些车友自恃体力好,在骑行中尤其是爬坡时,为了比别人更快,使尽全力蹬车。殊不知用力过猛对膝关节伤害很大。临床中,膝关节损伤严重的,一般都是那些体力比较好,骑行时间比较久的人。
就像任何一个零件用久了都会有磨损,人体的器官也一样。每天我们走路、骑车,都会对膝关节造成一定的磨损。
对于一般性磨损,我们在休息时或睡觉时,膝关节内部会分泌一种类似润滑剂的液体,会自动修复膝关节。但是如果磨损的太严重,人体的自我修复能力跟不上磨损的速度,长久以往自然会出问题。
因此,骑车应量力而行,循序渐进,避免长时间或者不间断骑行,保证膝关节有充足的休息时间
3、内八字或外八字骑行
很多骑行的朋友习惯于内八字或外八字骑行,这样很容易造成膝关节内外侧关节面受力不均匀,导致膝关节一侧关节面过度磨损,引起一侧关节软骨变薄,最终导致膝关节疼痛,甚至畸形,形成“O”型腿或“K”型腿。
正确的骑行姿势是:蹬踏动作完全保持在一个垂直的平面上,尽量改掉内八字或者外八字的蹬踏姿势。
4、膝关节受凉
在寒冷或下雨的天气骑车时,一定要注意膝关节的防寒保暖。因为膝关节周围的肌肉组织很少,非常容易受到风寒邪气的侵袭,引起关节发炎,出现膝关节疼痛肿胀。
骑车时应尽量选择路况平坦、空气好的地方。严重的心脏病、高血压、癫痫等患者以及孕妇都不适合骑车。
疼痛处理
骑行后引起的膝关节损失的主要症状有:关节疼痛、肿胀,活动功能受限等。
当疼痛出现在膝关节前下方两“膝眼”处,伴有局部饱满肿胀,多是膝关节出现了滑膜炎症、关节积液;当疼痛出现在膝关节的两侧,局部按压疼痛加重,则往往是侧副韧带的拉伤;如果疼痛出现在膝关节的后部(腘窝部),并且伴有小腿后侧的酸痛,一般是小腿后侧的肌肉拉伤。
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