你造吗？骑车上班可防癌！！

2017-04-23 来源：全球肿瘤快讯标签：掌上医生喝茶减肥一天瘦一斤安全减肥 cps联盟美容护肤

摘要：既往曾有meta分析结果显示运动型通勤能降低不良心血管事件风险。但该研究具有局限性，如采用异质性较大的替代终点指标，如高血压、糖尿病、卒中、冠心病和心血管疾病（CVD），以及所纳入研究间混杂因素未能给予连续校正。

　　英国格拉斯哥大学CarlosACelis-Morales等报告的一项大宗前瞻性队列研究显示，骑车通勤可降低心血管疾病（CVD）风险、癌症风险和全因死亡风险；步行通勤可降低CVD风险，且该作用不受其他混杂因素的影响。（BMJ.2017;357:j1456.2017年4月19日在线版）

　　研究详情

　　为了调查通勤方式与CVD发病率、癌症发病率及全因死亡率间的关系，该项人群为基础的前瞻性研究自英国生物数据库的22个站点中入组263450名受试者（平均年龄为52.6岁，其中女性106674例），评估了每天上下班的通勤交通工具模式，其中的运动型通勤方式包括步行、骑车或两者结合，非运动型通勤方式包括开车或乘坐公共交通工具。主要观察指标为（致命性和非致命性）CVD的发病率、癌症发病率以及CVD性、癌性或全因死亡率。

　　结果显示，中位随访5年（IQR：4.3~5.5年），2430例受试者死亡，其中CVD相关死亡事件496例，癌症相关死亡事件1126例；共发生3748例癌症事件和1110例CVD事件。校正模型分析显示：骑车通勤，以及骑车与步行混合的通勤方式与较低的全因死亡风险相关，其中骑车通勤的风险比（HR）为0.59（95%CI0.42~0.83，P=0.002），骑车与步行混合通勤的HR为0.76（95%CI0.58~1.00，P<0.05）；这两种通勤方式也与较低的癌症发生率相关，其中骑车通勤的HR为0.55（95%CI0.44~0.69，P<0.001），骑车与步行混合通勤的HR为0.64（95%CI0.45~0.91，P=0.01）；与较低的癌症死亡风险相关，其中骑车通勤的HR为0.60（95%CI0.40~0.90，P=0.01），骑车与步行混合通勤的HR为0.68（95%CI0.57~0.81，P<0.001）。

　　根据通勤类型，分析全因死亡率、CVD发病率和死亡率、癌症发病率和死亡率的风险比

　　骑车通勤和步行通勤均与较低的CVD事件风险相关，其中骑车通勤的HR为0.57（95%CI0.33~0.88，P=0.01），步行通勤的HR为0.73（95%CI0.54~0.99，P=0.04）；也均与较低的CVD死亡风险相关，其中骑车通勤的HR为0.48（95%CI0.25~0.92，P=0.03），步行通勤的HR为0.64（95%CI0.45~0.91，P=0.01）。

　　步行通勤与全因死亡率及癌症转归间的关系没有显著的统计学意义。

　　既往曾有meta分析结果显示运动型通勤能降低不良心血管事件风险。但该研究具有局限性，如采用异质性较大的替代终点指标，如高血压、糖尿病、卒中、冠心病和心血管疾病（CVD），以及所纳入研究间混杂因素未能给予连续校正。

　　研究者认为，这项新研究的结果支持运动型通勤有益的结论，尤其是包含骑车的通勤。针对步行通勤的人群，为了得出“有益”的结论，需要有步行距离更长的数据来支持。在当前的队列中，在每周步行通勤累积距离超过6英里（相当于以3英里/时的正常步行节律每周步行2小时）的人群中，唯一有证据支持的结论就是CVD发病风险的降低。