每个国家都有为残疾人而设立的特别措施,但是很多残疾人还是觉得不够方便,甚少出门。但在丹麦,无论是在公交车、火车还是地铁等交通工具上,都会经常看到坐着轮椅或依靠助力车出行的残疾人的身影。
十几年前,丹麦的公交就有设立残疾人的专用轮椅和助力车。如今社会设施日益完善,丹麦的残疾人公共措施也是其中的重要项目之一。丹麦法律规定:凡是2004年2月13日以后注册的城市公交车,必须至少配备能承载1台轮椅的位置;路线在100公里以上的远程公交车,至少设置能承载2台轮椅的位置。公交车上必须画有轮椅停放处的标志,并且至少有一个车门可允许长1.2米、宽0.7米、高1.09米的轮椅进出。另外,轮椅停放处的把手上都设有"停车按钮",方便残疾人在突发状况时,能及时与司机沟通,并能提前报站。停车按钮的颜色与车内的背景成对比色,很容易找到,按钮的高度不得超过地面1.3米,所以残疾人能很容易触碰到。
更为人性化的是,公交车还安装了轮椅升降板,当乘坐轮椅或助力车的残疾人需要乘车时,司机会将车先降到最低处,然后再降下升降板,以方便轮椅自由进出。丹麦的公交车系统由6大交通私营公司掌管,覆盖丹麦6大地区。各公交公司都会购买带有残疾人配置的公交车。
在我国,一般人行道上都有一条凹凸不平,颜色与旁相异的小道,这条是盲人通道。不过很多人都没有重视,有些商铺占道经营,甚至把盲人通道都占用了,有些道路竟然还在盲人通道上设置了路障,这对于出行的盲人来说,是一件很受伤的事情。另外,电梯里镜子是方便轮椅人士独自进出的,让他们进出电梯时不用扭头张望,一般的公共电梯都有设立。