乘客零下52度推飞机 飞机被冻住的原因

　　据西伯利亚时报，零下52度的北极圈内俄罗斯城市伊加尔卡市，寒风刺骨，连飞机都冻在了冰面上。这架图-134飞机是俄罗斯北极油田轮换工人的运输机，因为温度太低，起落架和机轮被冻在了冰面上。工人们都纷纷走下飞机，一来减轻飞机的重量，二来还能够用自己的力量给飞机加把劲。

　　“一二三!”工人们归心似箭，一个排一个站在机翼后边，用劲推着，果然是人多力量大，被冻住的飞机似乎慢慢地移动了一点。

　　推飞机的工人大多都在油田工作，大约70人左右。这些充满力量的俄罗斯工人，竟然推动了30吨的飞机!

　　些特殊的乘客们在指挥下将飞机向后推着，把冻住的飞机起落架解放了出来。据专家称，图-134在技术层面上是能够在寒冷天气下工作的，不过零下52度实在是太冷了，以至于将飞机冻在了冰面上。

　　经过调查发现，飞机被冻在冰面上，很有可能是着陆滑轮的润滑油用错了，这种润滑油无法在北极正常发挥效用。

　　这不是优梯航空公司航班首次出现事故。2012年，这家航空运营商的一架ATR—72型客机从秋明州秋明市罗希诺机场起飞不久后，因机翼除冰系统出现故障而坠毁，造成29人遇难。

　　“一二三!”工人们归心似箭，一个排一个站在机翼后边，用劲推着，果然是人多力量大，被冻住的飞机似乎慢慢地移动了一点。

　　推飞机的工人大多都在油田工作，大约70人左右。这些充满力量的俄罗斯工人，竟然推动了30吨的飞机!

　　这些特殊的乘客们在指挥下将飞机向后推着，把冻住的飞机起落架解放了出来。据专家称，图-134在技术层面上是能够在寒冷天气下工作的，不过零下52度实在是太冷了，以至于将飞机冻在了冰面上。

　　经过调查发现，飞机被冻在冰面上，很有可能是着陆滑轮的润滑油用错了，这种润滑油无法在北极正常发挥效用。

　　不论怎么说，最后被冻上的飞机还是被大家齐心协力推动了，看来连冻住的飞机也阻挡不了大家回家的渴望啊。