成都飞北京航班机长默许乘客抽烟 二手烟致癌危害大

　　飞机上竟有人抽烟

　　昨天上午9时许，北京南苑机场到达厅，多名乘客正拎着大包小包，滞留在行李领取处，毫无离开之意。乘客霍先生说，他们一行人都是前晚乘坐联合航空KN5216航班从成都飞至北京的，之所以飞机到达4小时后还逗留在机场，是想要航空公司给个说法。“我们都不理解，飞机上怎么可以吸烟呢！”霍先生等不少乘客十分气愤，表示飞机从成都飞往北京的过程中，发生了两次乘客吸烟的情况。

　　由于天气原因，飞机曾备降在太原。就在飞机从成都飞到太原期间，有乘客反映，发现有人在飞机上吸烟。“他应该是去卫生间抽的，之后乘务人员也在他身上闻到了烟味。”乘客白先生告诉记者，乘务人员发现该乘客吸烟后，将其身上的香烟和火柴没收。“开始那个男的一直不承认，后来因身上烟味太重被发现，而且藏火柴的一幕又被人看到，才终于承认了。”

　　乘客要求重新安检

　　机长草草了事重新起飞

　　此外，乘客邓女士说，就在飞机在太原机场加油时，飞机上的四五名乘客看到飞机舱门开着，便走到飞机舱外的舷梯上吸烟。这一举动，乘务人员看在眼里，却没有制止。“都经过安检了，怎么会还有明火在，司乘人员也不管，我们觉得这很不安全。”

　　“我们说了半天，一个乘务员才拿了个纸杯让他们把烟灭了。”邓女士说，当时不少乘客向乘务人员投诉，要求制止吸烟的行为，并要求再次安检。“当时我们也报警了，现场的警察也说应该重新安检，但机长说有旅客着急回京，草草了事之后就又起飞了。”

　　昨日早晨，航班在北京南苑机场降落。想到从起飞开始便遇到的种种不快，乘客们找到机长讨要说法。就此事，记者在机场的VIP贵宾中心找到一名樊姓值班经理。对方表示，目前已经将旅客所反映的种种情况反馈给联合航空的总公司，公司会针对这些问题进行研究并作出回应，但目前还没有得到任何消息，对于旅客也没有临时的安置方案，只能继续等候。

致癌危害大" width="400" height="301" src="//img.jianke.com/article/201409/1011142508-20140901172640565.jpg" />

　　备降太原又有人到舱门口吸烟

　　因北京暴雨，KN5216次航班昨日0点7分在太原机场备降，“当时广播里说北京天气已转好，很快就能起飞，所以大家就在座位上等着，很多人都睡着了。”霍先生说，由于一路上已很疲劳，他醒来时已是凌晨3点。当时，他看到有乘客走到前舱，要求打开舱门透气吸烟。此时，飞机停在太原机场停机坪，前舱门已打开，接驳着登机梯。让霍先生意外的是，没过多久，他竟闻到了机舱口传来的烟味。霍先生的妻子找到空乘，质问为何允许乘客在飞机上吸烟。而吸烟的四五个小伙就在舱门口，此时飞机刚加满油，油车还停在飞机旁边。霍先生说，从乘客拍摄的视频上，还能看到扔在机舱口的烟头。

　　不少乘客当即表达了强烈不满，有乘客选择了报警。随后，太原机场公安赶到。霍先生回忆说，公安表示按程序需要全体乘客下机重新安检，但机组人员坚持说重新安检太耽误时间，飞机很快就要重新起飞，于是并未做任何处理，飞机于凌晨4时8分重新起飞。

　　二手烟中含有至少69种致癌物

　　其实，对很多人来说，二手烟的危害远比想象的严重。二手烟=吸烟者呼出的烟雾+卷烟燃烧产生的烟雾，和冬天里令人恐惧的雾霾天相比，室内二手烟产生的PM2.5浓度要高好几倍。

　　科学分析认为，二手烟是室内PM2.5的主要来源，吸一支烟，PM2.5的浓度可达到800微克/立方米，吸两支烟，PM2.5的浓度可达到1500微克/立方米。当室外空气严重污染时，PM2.5浓度可以达到350微克/立方米以上，吸烟带来的PM2.5不易觉察，但影响更大。

　　二手烟含有7000多种化学成分，至少69种致癌物和多种有害气体，还有多种重金属和放射性物质。孕妇在妊娠期间遭受二手烟暴露可导致致婴儿出生体重降低、早产甚至流产，导致新生儿发生神经管畸形、唇腭裂等出生缺陷；还可导致新生儿猝死综合征。

　　在因肺癌死亡的患者中，87%是由吸烟，包括被动吸烟引起的，男性吸烟者肺癌死亡率是不吸烟者的8—20倍，同时随着吸烟数量的增大，肺癌的发生率也会明显升高。“我们注意到，现在，女性得肺癌的越来越多。一是因为‘二手烟’作祟，二是因为烟草商瞄准新的商机，开发了‘女式香烟’，诱导一批女性入了‘歧途’；三是对于那些原本就吸烟的人来说，因为了解吸烟有害健康，于是很多人开始选择那些所谓的尼古丁含量少的烟，但随之而来的是觉得多抽几根没关系，不知不觉中就又重蹈覆辙(当然很多男性也因此受害)。”